¿Una ruta de bicicleta de montaña por uno de los canales romanos de las Médulas?
Pues sí, esa es la última idea que ha aprobado la Junta de Castilla y León «para fomentar el turismo en la Tebaida Leonesa en el Bierzo». Y, claro, se ha liado parda. Os dejamos aquí una serie de artículos para que os hagáis una idea de la polémica que hay montada en torno a este proyecto… que se aprobó en la Comisión de Patrimonio en Valladolid, por lo que ningún medio se enteró hasta que empezaron las obras y la Asociación ProMonumenta puso el grito en el cielo
Tutelar un pueblo fantasma y
dos monumentos sin dueño de León
Promonumenta tiene un plan. Pretende mantener a salvo de maleza la ermita de Azares del Páramo y el pueblo ‘fantasma’ de Santibáñez de Montes. Mantendrá la lucha contra un ‘carril bici’ por los canales romanos de Las Médulas e intentará sacar del ‘limbo’ el castillo de Cea y el monasterio de San Esteban de Nogales.
El pueblo de Santibáñez del Monte, que fue borrado del mapa en 2010. RAMIRO / L. DE LA MATA
La ermita de Azares del Páramo, del siglo XVIII, no tiene nombre, aunque,
como perteneció en su día a la Cofradía de la Cruz y estuvo dedicada a Nuestra
Señora de las Angustias, ha tomado ‘prestado’ este nombre.
Santibáñez de Montes es un pueblo ‘fantasma’. Desapareció en los sesenta,
cuando se quedó deshabitado. Las casas se convirtieron en establos y, más
tarde, las voladuras de la mina que dio empleo a la zona durante la mitad del
siglo XX hicieron el resto. Oficialmente, en 2010, el Boletín Oficial de
Castilla y León borró del mapa de esta localidad, que dejó de existir como
entidad administrativa por decisión del Ayuntamiento de Torre del Bierzo.
En la Lista Roja
El castillo de Cea y el monasterio de Nogales están en un ‘limbo’ legal que
impide restaurarlos
El monasterio de San Esteban de Nogales y el castillo de Cea se desmoronan por estar en un ‘limbo’ legal. Promonumenta tiene un plan para estos cuatro enclaves. Llevará a cabo dos hacenderas en Azares y Santibáñez para mantenerlos a salvo de maleza y evitar que el templo paramés se arruine y que los restos de la iglesia de san Juan Evangelista —apenas quedan dos esquinas—, en la localidad berciana despoblada desde hace seis décadas, desaparezca por completo.
Ermita de las Angustias, en Azares del PáramoRAMIRO
Será la segunda vez que los voluntarios de la asociación leonesa que vela
por el Patrimonio limpien la ermita de Azares. El presidente de Promonumenta,
Marcelino Fernández Ibáñez, confiesa que están más escasos de medios económicos
que de voluntarios, aunque «muchos trabajan y no siempre están disponibles»,
dice.
Una cuadrilla armada
De todas formas, para la hacendera que han convocado para el 16 de marzo
«no podemos ir más de quince, porque nos estorbaríamos unos a otros». Todo lo
contrario que en Santibáñez de Montes, donde Promonumenta reunirá el 20 de
abril a su ‘cuadrilla’, armada de desbrozadoras y motosierras. Será la tercera
hacendera y «aquí pueden acudir todos los que quieran». El pueblo volverá a
estar habitado, aunque sea solo por unas horas.
Tanto en el caso de Azares del Páramos como en Santibáñez de Montes,
Promonumenta acude a petición de ambos ayuntamientos.
Pero hay otros temas más enrevesados. El primero, la ‘batalla’ de la asociación que preside Fernández Ibáñez contra el plan que financiará la Junta para convertir en ‘carril bici’ el canal romano entre Peñalba y las Médulas. «Es una aberración». Así de tajante es el portavoz de Promonumenta. «Los arqueólogos nos han dado la razón. Ya se están colando motos y van a acabar con este canal», explica. En los próximos días presentarán un escrito en las consejerías de Medio Ambiente y Cultura para paralizar el proyecto. En Promonumenta están acostumbrados a librar duras batallas.
Las ruinas del castillo de Cea.MARCIANO PÉREZ
Propietarios indolentes
Marcelino Fernández tiene dos ‘espinas’: el castillo de Cea y el monasterio
de San Esteban de Nogales. La suerte de ambos monumentos está a merced de unos
dueños que ni hacen ni dejan hacer. Dos monumentos que, por ser de múltiples propietarios,
no han podido beneficiarse de las subvenciones del Plan Restaura de la
Diputación para que ayuntamientos y juntas vecinales pusieran a salvo su
Patrimonio.
Gracias al empeño de Promonumenta estos dos edificios históricos que llevan más de una década en la Lista Roja de Hispania Nostra siguen en pie de momento. Hace unos años San Pedro de Montes era una ruina total. Gracias a las hacenderas de Promonumenta y a las reivindicaciones de la asociación para que fuera restaurado, cuenta con un Plan Director. La iglesia está restaurada y parte del monasterio está techado.
Lo que queda del monasterio de San Esteban de Nogales.JESÚS F. SALVADORES
El castillo de Cea está abandonado. Promonumenta organizó varias protestan
ante esta fortaleza para reivindicar su consolidación. Nadie escuchó sus voces.
Con la colaboración de la Plataforma Cultural Cea, consiguieron un proyecto de
arquitectura, arqueología y geología que se hizo llegar a la Junta, la que,
ante un derrumbe del castillo, aprobó una partida de urgencia para poner una
sujeción y evitar más desplomes. Promonumenta reclama la restauración integral.
El mayor experto en Las Médulas alerta a las
instituciones del “claro atentado” de hacer pasar bicis por un canal romano
El arqueólogo Javier Sánchez-Palencia advierte en un escrito de que el “valor universal excepcional” de la red hidráulica que considera amenazado “ha de prevalecer sobre cualquier aspecto lúdico o turístico”
Hacendera de Promonumenta por los canales romanos de Las Médulas.
15 de febrero de 2024 11:36h
La oposición al proyecto de acondicionar una ruta que
permitirá el paso de bicicletas por uno de los canales romanos de Las Médulas alza la voz. El mensaje parte del arqueólogo considerado como el
mayor experto en el paraje, Javier Sánchez-Palencia, que habla de “claro
atentado”·patrimonial. Y lo dirige a un ramillete de agentes implicados que
irían desde los ayuntamientos por los que discurre la red hidráulica más
importante del Imperio Romano hasta el Ministerio de Cultura pasando por la
Junta de Castilla y León, la Diputación Provincial y el Consejo Comarcal del
Bierzo.
Sánchez-Palencia, que lideró
como arqueólogo del CSIC (Consejo Superior de Investigaciones Científicas) los
estudios sobre la antigua mina de oro romana declarada en 1997 como paraje
Patrimonio de la Humanidad, firma junto a la profesora del mismo organismo
Almudena Orejas un documento que parte de una base: el escrito dirigido a las
direcciones generales de Patrimonio Cultural y Patrimonio Natural de la Junta
el 5 de diciembre de 2022, justo un día después de que el consejero de Medio
Ambiente, el leonés Juan Carlos Suárez-Quiñones, anunciase un proyecto de
aprovechamiento turístico de un canal coincidiendo con las bodas de plata de la
declaración de Las Médulas como Patrimonio de la Humanidad. Fue un año después
de que la Consejería de Cultura, entonces en manos de Ciudadanos, le encargase
un trabajo para promover la declaración como BIC (Bien de Interés Cultural) de
los canales romanos.
Ahora, al avisar de que apenas
21 de los casi 60 kilómetros del canal elegido, denominado C28 o CN-2, “poseen
una buena conservación” mientras en el resto es “entre regular y muy mala, o
incluso nula”, Sánchez-Palencia y Orejas sentencian: “El intento de reconstruir
toda la traza del canal va contra la integridad y autenticidad de la red
hidráulica de Las Médulas y, por lo tanto, de su valor universal excepcional
(VUE), que ha de prevalecer sobre cualquier aspecto lúdico o turístico”.
Precisamente al aprovechamiento como factor de dinamización turística ha
aludido el propio Suárez-Quiñones para defender la iniciativa, en la que se ha
implicado el televisivo también leonés Jesús Calleja.
El documento, que ahora llegará
a esas mismas direcciones generales de Patrimonio Cultural y Patrimonio Natural
de la Junta, así como a la de Patrimonio Cultural y Bellas Artes del Ministerio
de Cultura, insiste en que el acondicionamiento del canal “es una acción muy
agresiva sobre una estructura relevante del patrimonio arqueológico de Las
Médulas”. “A medio plazo no va a hacer sino acelerar su deterioro, al quedar a
la intemperie y acentuar así los procesos erosivos que lo afectan”, añade el
escrito para advertir a continuación de que tanto las obras como “los elementos
artificiales incorporados para el trazado” de la red hidráulica “exigen una
documentación arqueológica muy rigurosa”.
Las obras de acondicionamiento
comenzaron ya el pasado 24 de enero, según fuentes de la Junta de Castilla y
León. El ingeniero de Minas redactor del proyecto, Roberto Matías, sostiene que
el planteamiento representa una “continuidad” de otras labores ya acometidas y
habla de “proyecto de desarrollo sostenible” al limitar el aprovechamiento
específico para BTT (Bicicletas Todo Terreno) a un descenso entre La Aquiana y
San Clemente que “atravesaría perpendicularmente” el canal con la posibilidad de
transitarlo por un tramo.
La primera en lanzar la voz de alarma contra
esta iniciativa fue la Asociación de Amigos del Patrimonio Cultural de León
Promonumenta, que ultima los escritos de
oposición para dirigirlos a los departamentos tanto de Cultura como de Medio
Ambiente del Gobierno autonómico. Ahora los expertos del CSIC alertan de
consecuencias como la pérdida del registro arqueológico del canal. “Puede
concluirse (…)”, remata el escrito, “que el proyecto constituye un claro
atentado contra la red hidráulica de Las Médulas y por lo tanto contra su
catalogación como Bien de Interés Cultural y Patrimonio Mundial”.
Un vecino de Fonfría denuncia
el abandono de los cortines ante el Defensor del pueblo
Insta al Ayuntamiento ha solicitar Fondos de
Transición para la conservación de estas estructuras declaradas BIC
ICAL
15/02/2024
Actualizado a 15/02/2024
Imagen de los cortines que solicitan que se mantengan. | ICAL
Un
vecino de la localidad de Fonfría, en el municipio berciano de Torre
del Bierzo, ha denunciado al Ayuntamiento ante el Defensor
del Pueblo por el “abandono” de los cortines de la
localidad, declarados Bien de Interés Cultural. Reclama al
Consistorio que pida ayudas a los fondos de Transición
Justa para mantener, conservar y promocionar estos antiguos colmenares.
Este vecino asegura que el Ayuntamiento
está “obligado” a mantener este patrimonio y denuncia que desde que se obtuvo
la declaración como BIC no se ha hecho “nada”
para evitar que sigan deteriorándose. “Es muy difícil encontrar tantos cortines
juntos como aquí y el Ayuntamiento debe conservarlos”, declara a Ical. Añade
que si se acondicionasen, al menos, los colmenares principales, se podría
buscar la declaración como Patrimonio
de la Humanidad.
“El año pasado no pidió ayudas de los
fondos de transición justa para zonas mineras a los que tiene derecho Fonfría y
que sin duda serían concedidos”, dice el vecino en el escrito presentado ante
el Defensor del Pueblo. “Sin duda es urgente porque los colmenares se están
cayendo”, continúa.
El escrito también se refiere a otros
problemas existentes en la localidad y exige mejoras en el alcantarillado, el
alumbrado público, internet o la reparación de caminos.
Este vecino recuerda que el Ayuntamiento
sí ha solicitado dinero para crear un Museo sobre el accidente ferroviario que
tuvo lugar en 1944, y considera que es una buena idea pero
“se puede pedir ayuda para las dos cosas”, advierte.
Los cortines o colmenares de Fonfría
fueron declarados BIC por la Junta de Castilla y León el pasado mes de
septiembre, dentro de la categoría de Conjunto
Etnológico. Se trata de 16 estructuras circulares donde se colocaban antiguamente las
colmenas para protegerlas de ataques de animales, como el oso. Según el acuerdo
adoptado por la Junta “constituye un singular documento histórico
representativo de la cultura y la identidad popular de una comunidad y de su
relación con el entorno y modo de vida tradicional, que se remonta, al menos,
al siglo XVII”.
No sólo por la celebración de Las Edades del Hombre, pero también.
Villafranca está afrontando obras de rehabilitación como nunca antes se había
visto en la villa del Burbia gracias a ser sede de la exposición del año en
Castilla y León y Galicia.
Por un lado, el Ministerio de Cultura, a través del Instituto del
Patrimonio Cultural de España (IPCE), ha comenzado las obras de restauración de
la Iglesia de Santiago de Villafranca del Bierzo. Un histórico inmueble
construido entre 1162 y 1228, que fue declarado Bien de Interés Cultural en
1993 y que se encuentra dentro del Conjunto Histórico de Villafranca y del
Conjunto Histórico Artístico del Camino de Santiago.
Tras llevar a cabo un estudio de conservación de este edificio de nave
rectangular, cubierta de madera y ábside circular, los resultados pusieron de
manifiesto daños relevantes como humedades, desprendimientos de piedra y
pérdidas volumétricas, colonización biológica, revestimientos inadecuados,
instalaciones obsoletas y elementos constructivos añadidos, según fuentes
ministeriales, lo que ha obligado a una intervención urgente, más teniendo en
cuenta que va a ser sede de uno de los hitos de Las Edades del Hombre en
Villafranca.
El IPCE ha iniciado una intervención basada las siguientes líneas de actuación:
limpieza, restauración y protección de fábricas; reparaciones estructurales y
tratamiento de agentes xilófagos; reparación de cubiertas; implantación de
sistemas de ventilación y recogida de aguas pluviales; adecuación de
cerramientos; restauración de carpinterías; mejora de instalación eléctrica e
iluminación; acondicionamiento de fachadas; acondicionamiento del entorno y
mejora de la accesibilidad.
Por otro lado, la Junta de Castilla y León, a través de la Consejería de
Cultura, Turismo y Deporte, ha iniciado las obras de restauración de la
pavimentación del tramo de Ribadeo de la calle del Agua con una inversión de
1.012.193,44 euros.
El objeto de la actuación es mejorar el cruce de la calle Rúa Nueva y la
plaza Santa Catalina, en un recorrido de unos 320 metros. Las superficies
afectadas serán 990 metros cuadrados de pavimento de granito gris, colocado en
el perímetro de la vía formando aceras peatonales; 651 metros cuadrados de
pavimento de canto rodado-bolo, situado en las zonas centrales de la calle; y,
por último, se colocará una franja central de 266 metros lineales de granito
mecanizado.
La restauración conlleva la renovación y ampliación de las redes
subterráneas de saneamiento y pluviales; la renovación de la red subterránea de
abastecimiento de agua para consumo humano y red contra incendios; la
realización de canalizaciones subterráneas adicionales a las existentes y paso
a subterráneo de las líneas generales aéreas en fachada de electricidad, así
como previsión de paso a subterráneo de líneas de telefonía y
telecomunicaciones; la renovación de la red de alumbrado público pasando a
subterráneo la línea aérea de alimentación de los puntos de luz o farolas, y
mejorando la eficiencia energética de las mismas; y la renovación del pavimento
de la calle del Agua.
Por último, el Ayuntamiento afronta la renovación energética del edificio
de la Divina Pastora por 900.000 euros, casi 600.000 de fondos europeos.
Impulso
Entre todas las obras, la inversión en la ‘Pequeña Compostela’ se aproxima
a tres millones
En este caso las manos a la obra van directas al tejado y la imaginación.
Los vecinos de Bercianos del Páramo han lanzado una original campaña de
micromecenazgo que tiene como intención reunir los 18.000 euros que se
necesitan para reparar el tejado del templo. La recompensa: el orgullo del
pueblo y para posteridad, el nombre en una teja. Tu nombre quedará grabado
a láser en una de las 500 tejas del nuevo tejado de la ermita . Ese es el
reclamo directo y sugerente que está teniendo una más que aceptable acogida.
Había que retechar la ermita del Cristo de las Eras y una vez solicitado el
presupuesto la opción escogida fue la de contar con la implicación popular, que
a veces en los pueblos es la única medicina que sana y que tiene vistas al
futuro.
Cristo de las Eras
DL
«Las goteras de los últimos meses, han sido, literalmente, la gota que ha
colmado el vaso para tomar la decisión de restaurar la cubierta y proteger el
retablo y demás bienes recientemente restaurados en su interior», aseguran los
vecinos, agrupados en torno a la Asociación Cultural Cofradía de la Vera Cruz.
Son 85 y pertenecen a la localidad en su mayoría y también a esa clase de gente
concienciada que pretende conservar y difundir el patrimonio cultural y
etnográfico de la localidad, conservando, restaurando y recuperando los bienes
que posee.
Toda una historia
La ermita fue construida en 1645. La Asociación Cofradía de la Vera Cruz
vela ahora por su futuroL
La asociación acudió a la asociación Hispania Nostra para lanzar esta
campaña de micromecenazgo con el objetivo de reunir los 18.000 euros necesarios
para restaurar el tejado del presbiterio de la ermita, que se encuentra
afectado por la carcoma, las humedades y el anidamiento de aves. No tienen
mucho tiempo: apenas 40 días –hasta el 19 de marzo- para alcanzar esa cantidad.
«Queremos recuperar nuestra querida ermita del Cristo de las Eras», explican
los vecinos, «y la idea es apadrinar cada una de las tejas que componen el
tejado y, a cambio, grabaremos tu nombre en una de las tejas», avanzan.
DL
DEL AÑO 1645
La ermita fue construida hacia el año 1645 y la cubierta ha sido reparada
en múltiples ocasiones, gracias a la colaboración desinteresada de los vecinos.
Recientemente ha sido examinada por el maestro carpintero del Centro de los
Oficios y Artes Plásticas del Ayto. de León, quien indicó la necesidad urgente
de realizar la restauración del tejado para evitar la entrada de agua y posible
desplome de materiales al interior del presbiterio, proteger las paredes y los
bienes muebles que contiene, así como prevenir el deterioro general del
edificio dada su antigüedad.
La ciudad astur-romana arrollada por una autovía. Los restos de Lancia
descubiertos durante la construcción de la A-60 llevan trece años sepultados,
pese a que la Junta ordenó que fueran ‘visibles’ y ‘visitables’. La Diputación
prefiere acabar primero el Centro de Interpretación, paralizado por la
aparición de nuevo vestigios, que han obligado a modificar el proyecto.
Viaducto que se hizo para salvar los restos de Lancia. JESÚS F. SALVADORES
La inacabada autovía León-Valladolid sacrificó buena parte de la ciudad astur-romana de Lancia. Los impresionantes vestigios descubiertos durante la construcción de la A-60, como un barrio industrial en el que existían fundiciones, la primera necrópolis de incineración localizada en la provincia, un tramo de calzada romana, un horno de finales del siglo I dedicado a la cocción de tejas, otro medieval, unas termas y un edificio de planta basilical, entre otras edificaciones, llevan trece años en el ‘limbo’. Supuestamente, permanecen intactos, protegidos bajo una ‘manta’ geotextil.
La Junta autorizó en 2011 al Ministerio de Fomento tapar de forma temporal
los hallazgos, pero exigió que debían ser visibles y visitables en el futuro.
Algo que todavía no se ha cumplido y que será muy costoso llevar a la práctica.
Vestigios aparecidos durante la construcción de la A-60. NORBERTO.
Desde la Consejería de Cultura aseguran que «en virtud del protocolo que se
firmó en 2018 con la Diputación de León para la conservación y puesta en valor
del yacimiento arqueológico de Lancia, la entidad provincial se comprometía a
promover la redacción de un proyecto en el que la Consejería colaboraría».
Aclaran que, seis años después, siguen sin «recibir ninguna propuesta al
respecto por parte de la Diputación».
Emillio Martínez Morán, diputado de Cultura, explica que la intención de la
institución provincial es acabar primero el Centro de Interpretación de Lancia.
La aparición de restos en los enclaves donde está previsto construir los tres
edificios de este futuro museo ha obligado a buscar un nuevo emplazamiento. «En
estos momentos están redactando el nuevo proyecto», afirma Martínez Morán. Se
refiere al estudio madrileño Gon Architects, que ganó el concurso convocado por
el ILC para rescatar la Máxima Asturiae Urbis , según describió el
historiador Dión Casio la gran ciudad de los astures.
Cambio de planes y de planos
El diputado de Cultura calcula que a finales del próximo mes no solo estará
listo el nuevo proyecto, sino que es posible que hayan podido reiniciar las
obras, paralizadas por los últimos descubrimientos y después de que la
‘recolocación’ de los edificios, desviados unos metros sobre los planos
originales, no convencieran a la Comisión Territorial de Patrimonio.
Las tres construcciones, que ocuparán 853 metros cuadrados en total, no han
encontraron acomodo, de momento, en las más de diez hectáreas que ocupa el
yacimiento. Aunque el terreno fue ‘barrido’ previamente con georradar, para
descartar la existencia de restos romanos, lo cierto es que no dejaron de salir
vestigios cada vez que metían el pico y la pala, sobre todo, en la parcela que
iba ocupar el tercer edificio, que albergará el centro de investigación —en el
primero estará el centro de recepción de visitantes y cafetería; y en el
segundo, el centro de interpretación—. De hecho, la empresa adjudicataria de
las obras, la leonesa Coysa, no ha podido levantar ni un muro de los tres
edificios.
Martínez Morán tiene intención de, una vez concluido el Centro de
Interpretación de Lancia, reabrir las negociaciones sobre los restos ‘tapados’.
Ha pasado tanto tiempo que el Ministerio de Fomento ya no existe. Ahora es de
Transportes y Movilidad Sostenible, a cuyo frente está el exalcalde de
Valladold, Óscar Puente, a quien Martínez Morán, alcalde de Cabrillanes, deberá
convencer para recuperar los vestigios ‘de la A-60’. El diputado de Cultura
recuerda que todos los hallazgos que ‘emergieron’ durante la construcción de la
autovía se catalogaron.
El presupuesto inicial de 3,1 millones de euros para el museo de Lancia se
verá incrementado por las excavaciones imprevistas y la reforma del proyecto.
El que iba a ser el ‘proyecto estrella’ de Eduardo Morán, el anterior
presidente de la Diputación de León, sigue empantanado.
Capa de geotextil con que se taparon los restos de Lancia aparecidos durante la construcción de la autovía León-Valladolid. RAMIRO
Resurgir de las ruinas. Dieciséis monumentos leoneses se han librado de ‘la
quema’ desde que se creó la Lista Roja de Hispania Nostra en 2007 y en la que
aún hay otros 54 edificios históricos que esperan una restauración que les
salve de perecer.
Sobre ellos pendía la ‘espada de Damocles’ de la ruina. Solo hay dos
escapatorias de la Lista Roja, el catálogo de la vergüenza: ingresar en la Lista
Verde —donde aparecen ahora estos dieciséis edificios históricos— o caer en la
Lista Negra, el ‘cementerio’ de los monumentos perdidos para siempre, donde, de
momento, no hay ninguno de esta provincia.
El castillo de los Quiñones, en Villanueva de Jamuz, fue el primer
indultado, en 2009. Un año después le llegaría la salvación al Palacio del
Conde Luna, tras una larga rehabilitación que comenzó en 2004 y costó cinco
millones de euros. Ahora este edificio singular, cuyos orígenes se remontan al
siglo XIV, tiene goteras, que ya han afectado al espectacular artesonado
recuperado en la reforma integral del inmueble.
En 2013 la pequeña ermita de San Antonio Abad, en Villalquite, pasaba a la
Lista Verde y, al año siguiente, seguían sus pasos el castillo de Sarracín y
los canales romanos de la Cabrera, una red de 600 kilómetros dentro del
complejo entramado hidráulico diseñado para extraer oro de Las Médulas. También
en 2014 la iglesia de San Lorenzo de Sahagún quedaba a salvo en la Lista Verde.
El monasterio de San Pedro de Montes, en pleno corazón de la tebaida
berciana —a 15 kilómetros de Peñalba de Santiago—, abandonó la Lista Roja en
2016 y dos años más tarde recibió como recompensa el Premio de Arquitectura de
Castilla y León, en la categoría de mejor restauración.
En 2020 la muralla medieval de Almanza —que aún sigue realizando obras de
restauración— lograba pasar a la Lista Verde, al igual que el
castillo-fortaleza de los marqueses de Prado, en Renedo de Valdetuéjar.
Iglesia de San Julián y Santa Basilisa de ValdavidaDL
El castillo de Laguna de Negrillos estuvo trece largos años en la Lista
Roja del Patrimonio, hasta que una subvención de la Diputación permitió
consolidar esta fortaleza del siglo XIII. Propiedad de la familia de Suero de
Quiñones, en 2021 logró el ‘perdón’ de Hispania Nostra. Fue un año de esplendor
para el patrimonio leonés, porque dejaron la Lista Roja, igualmente, la
preceptoría de Lois, las Cuevas Menudas —a muy poca distancia del yacimiento de
Lancia—, el Castro Peña del Hombre, los monasterios de San Juan de Montealegre
y Sandoval —cuyo titular es la Junta de Castilla y León— y la iglesia de San
Julián y Santa Basilisa, incluida en la Ruta de los retablos renacentistas del
Este de León. El caso de esta iglesia es excepcional. Fue el empeño de los vecinos
de esta pequeña localidad de la comarca del Cea, lo que permitió salvar el
retablo de su iglesia, uno de los primeros ejemplos del Renacimiento español,
obra de varios autores, algunos de primera magnitud.
