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Asociación de Amigos del Patrimonio Cultural de León

Etiqueta Lancia

Una antigua pretensión de Promonumenta se pone en marcha.

Eslonza. Otras obras de adecuación de visitas

DIARIO DE LEÓN 5-6-2021 Los monasterios se ponen en ruta LA ALTA EDAD MEDIA se pone sobre los raíles de la cultura y el turismo de la provincia. El presidente de la Diputación presentó ayer un recorrido por las joyas de los municipios Esla-Rueda, como Lancia, las cuevas menudas y los monasterios Cristina Fanjul 5 de junio de 2021, 1:33 El patio renacentista del Palacio de los Guzmanes se convirtió ayer en el escenario elegido para la presentación de la Ruta de los Monasterios, un itinerario cultural y turístico que hilvana numerosos hitos patrimoniales ubicados en las orillas de los ríos Esla, Porma y Moro, y que ha contado con el respaldo y asesoramiento del Instituto Leonés de Cultura. El presidente de la Diputación, Eduardo Morán, aseguró durante el acto que este proyecto pone de manifiesto «algo que debería ser más habitual en la agenda institucional como es la colaboración entre diferentes entidades, entre ayuntamientos de distinto color político, para sacar adelante proyectos de interés común, beneficiosos para toda la ciudadanía». La Ruta de los Monasterios es una iniciativa nacida hace dos décadas, reactivada hace unos años y tras la cual está la Asociación Intermunicipal Esla-Rueda, formada por los ayuntamientos de Gradefes, Villasabariego, Mansilla de las Mulas y Mansilla Mayor, junto a la asociación cultural Priorato de Escalada. «Detrás de estas entidades hay personas verdaderamente comprometidas con el patrimonio cultural que han aunado esfuerzos, invirtiendo mucho tiempo, trabajo e imaginación, para que hoy, por fin, la Ruta de los Monasterios se haya convertido en una realidad», indicó Morán. El principal instrumento para la difusión de la ruta es una completa página web, www.rutadelosmonasterios.com, ya en funcionamiento y que reúne toda la información necesaria para que el visitante conozca a fondo los hitos de un itinerario que conjuga arte, historia, etnografía, […]

La Diputación aporta 208.000 euros para proseguir las excavaciones de Lancia

LANCIA. DL Ramiro

DIARIO DE LEÓN  9-6-2021 Campaña arqueológica de verano Lancia destapa los secretos del foro La Diputación invertirá esta campaña más de 200.000 euros en un proyecto de investigación para excavar la parcela en la que se encuentra el centro neurálgico de la ciudad romana Imagen de una de las estructuras del yacimiento de Lancia desenterrada en anteriores campañas. RAMIRO   Cristina Fanjul 8 de junio de 2021, 1:33 Durante años, fue la hermana pobre de la arqueología leonesa. Las partidas eran demasiado menudas como para poner en marcha una actuación que exhumara los relieves, el perfil que tuvo la ciudad recogida en su obra por Plinio el Viejo, Floro o Ptolomeo. Sin embargo, el presidente de la Diputación, Eduardo Morán, se ha propuesto avanzar en el conocimiento de un yacimiento vital para entender la historia. El ILC inicia este mes la campaña arqueológica de verano en Lancia en la que invertirá algo más de 200.000 euros. La importancia que desde el Instituto Leonés de Cultura se ha dado desde el principio al yacimiento cobra mayor relieve este año porque se acometerá en dos fases. En la primera de ella, que se desarrollará durante los meses de verano, el ILC pondrá en marcha tareas de restauración y reconstrucción del mercado, las calles principales y las termas. «Las catas tendrán lugar en la zona que se valló el verano pasado», destaca el arqueólogo jefe, Jesús Celis. Nueva zona de investigación El que durante años ha sido el director de la excavación explica que se levantarán muros que faltan o se han deteriorado con el fin de que las estructuras que hay en pie adquieran mayor relieve y volumen. Estos trabajos tienen un presupuesto de 108.000 euros. Además, en septiembre se reanudarán las labores de excavación que, con una partida de cien mil […]

LOS EREMITORIOS DE LAS CUEVAS MENUDAS SALEN DE LA LISTA ROJA, gracias al acondicinamiento del Ayto. de Villasabariego y Diputación Provincial

Cuevas Menudas Hispania Nostra 1

REVISTA HISPANIA NOSTRAF › Cuevas Menudas Uno de los eremitorios. « Lista Verde » Cuevas Menudas Motivo de la retirada: Se han llevado a cabo obras de acondicionamiento. La actuación se resume en una serie de intervenciones que pretenden poner en valor el yacimiento: Consolidación y acondicionamiento de las cuevas, corrigiendo los daños existentes por la acción de los agentes atmosféricos y consolidación de la estructura para evitar su colapso. Adecuación para el acceso al público: Construcción de un mirador, acondicionamiento de caminos y accesos, y paneles informativos. Historia: Se trata de un conjunto de cuevas artificiales emplazado bajo el Castro de Villasabariego. Presumiblemente, su excavación se produjo durante la época altomedieval con el objeto de desempeñar una función eremítica. Cuando se realiza el primer estudio de estas cavidades, a principios del siglo XX,  se atribuyeron a épocas prehistóricas, a partir de los hallazgos arqueológicos que tuvieron lugar en sus inmediaciones, así como de reflexiones inferidas de las condiciones físicas que presenta el lugar. Los grafitos zoomorfos, lineales y geométricos, y especialmente los cruciformes que destacan sobre el resto, demuestran el carácter cristiano altomedieval de estas cavidades. La mayor parte de estos últimos son manifestaciones de carácter cristiano ejemplificadas en cruciformes de diversos tipos aunque también se conserva una pequeña inscripción muy mutilada y cubierta por una capa rojiza del humo de las llamas de las hogueras practicadas en el interior de la cueva pero cuyas grafías nos indican que, muy posiblemente, fuera realizada en épocas medievales muy tempranas. Todas estas cavidades presentan características muy semejantes, no sólo entre ellas sino también con respecto a otras excavadas en otros puntos de la geografía peninsular. En el año 2012 la Universidad de León publicó un trabajo de Vanessa Jimeno Guerra en el que, además de realizar un análisis exhaustivo sobre la Cuevas […]

La Diputación concluye el acondicionamiento para visitas de las «cuevas Menudas» de Villasabariego

Cuevas Menudas

LA NUEVA CRÓNICA   29-3-2021 ‘¡Menudas cuevas!’ L.N.C. | 29/03/2021 A A ‘¡Menudas cuevas!’ Patrimonio La Diputación de León finaliza las obras de acondicionamiento y uso turístico de las Cuevas Menudas de Villasabariego El diputado de Cultura, Pablo López Presa y la alcaldesa de Villasabariego, María Esther García, inauguraron este lunes las obras de consolidación del conjunto de eremitorios medievales –Cuevas Menudas-, realizadas a través del Plan de Protección y Conservación de Bienes Culturales del Patrimonio Histórico Artístico. Las Cuevas Menudas están formadas por una serie de oquedades artificiales practicadas en los cantiles del otero en el que también se encuentra la ciudad astur-romana de Lancia, y cuya cronología ha sido establecida entre los siglos VIII y X. Fueron empleadas por ermitaños de época altomedieval para orar y retirarse del mundo y, además de estas, existen otras similares en las proximidades (Valle de Mansilla, Rueda del Almirante, etcétera). Debido a que, en su día, se atribuyeron al Paleolítico ciertos grabados presentes en sus paredes, las Cuevas Menudas fueron declaradas Bien de Interés Cultural en el año 1985. A pesar de que esa adscripción resulta hoy inverosímil, su protección jurídica es la misma. La intervención, que ha corrido a cargo del Ayuntamiento de Villasabariego, fue subvencionada por el Instituto Leonés de Cultura de la Diputación provincial con 179.979,77 euros para un presupuesto total de 185.280,47 euros. En concreto, los trabajos consistieron en el acondicionamiento del camino de acceso a las cuevas, con el desbroce y limpieza de la senda, y su pavimentación con zahorra natural, así como en la creación de un acceso con escalera tallada en roca y peldaños de madera. En el exterior de las cuevas se ha colocado una pasarela por tramos pavimentada con rejilla, barandilla de pletina de acero en montantes, pasamanos, y barra intermedia de acero. En […]

Lancia mejora sus accesos dentro de un plan de puesta en valor del monumento

LANCIA. Arreglo accesos 2

Diario de León 7-12-2020 Patrimonio La Diputación mejora el acceso al yacimiento arqueológico de Lancia desde la A-60 6 de diciembre de 2020, 14:39 El acceso al yacimiento arqueológico de Lancia desde la autovía A-60 ha sido mejorado de manera notoria gracias a la implicación del Parque Móvil de la Diputación de León, cuyos trabajadores han procedido a restaurar por completo un camino que se encontraba en muy malas condiciones. Las labores, en concreto, han consistido en la limpieza y perfilado de las cunetas, en el ripado del camino y en el aporte y compactado de nuevo material, principalmente zahorras naturales, ha informado este domingo la Diputación de León en un comunicado. «El proyecto de Lancia es un proyecto de legislatura. Aunque esté liderado por el Instituto Leonés de Cultura, implica al resto de la Diputación», explicó Pablo López Presa, diputado de Cultura, Arte y Patrimonio, en referencia a los trabajos ya realizados por parte del equipo del Parque Móvil. Las obras de restauración permitirán a los visitantes acercarse con mayor comodidad no solo al yacimiento astur-romano sino también a las inmediatas Cuevas Menudas, donde se están llevando a cabo labores de recuperación que las harán visitables y paseables en un breve plazo. Desde que la actual Corporación asumió el reto de poner en valor la antigua ciudad de Lancia, el lugar está siendo visitado cada día, y muy especialmente los findes de semana, por decenas de visitantes. Hasta el momento, las mejoras han consistido en la señalización de accesos, la colocación de paneles informativos, la sustitución total del vallado, la creación de una nueva imagen y logotipo para el yacimiento, y la habilitación de aparcamiento. En un horizonte inmediato, la intención de la entidad provincial es hacer que los restos de la célebre ciudad astur-romana puedan ser directamente visitables y recorridos, y que cuenten con vigilancia […]

SOS Lancia 7. Esto dejarán de la zona baja del yacimiento

La autovía y sus tres viaductos sobre Lancia.

SOS LANCIA 7. ESTO DEJARÁN DE LA ZONA BAJA DEL YACIMIENTO             Ahora que las obras han avanzado, que la basura ha sido escondida bajo las alfombras (enterrada) y que se ha pasado el aspirador para dejarlo todo en estado de revista para “mandos” y personas mal informadas, ya se observa lo que dejan de Lancia.             En el croquis realizado sobre una vista aérea y en las tres fotos que acompañan a esta nota puede verse lo que queda a salvo en la zona baja del yacimiento de Lancia. El resto o bien ha sido destruido por las excavadoras al realizar los numerosos pasos, zanjas y perforaciones que quedarán ocultos o bien serán tapados por los terraplenes de la autovía León- Valladolid, que mucha prisa tiene para llegar a Santas Martas y esperar indefinidamente al tranvía.  

SOS Lancia 6. Nuevo escrito al Procurador del Común

Acuerdo de la Comisión Territorial de Patrimonio relativo a supervisiones y trabajos arqueológicos

NUEVO ESCRITO AL PROCURADOR DEL COMÚN Estimados amigos de PROMONUMENTA,             Os informamos de que, con fecha 13 de junio de 2017, hemos registrado en la sede del Procurador del Común un nuevo escrito, complementario al que le fue entregado en la última semana de mayo y que ya ha sido admitido a trámite, en el que aportamos copia de algunos documentos de la propia Junta de Castilla y León donde queda claramente demostrado lo siguiente:             1.- La Comisión de Patrimonio Cultural de Castilla y León aprobó el Proyecto Modificado (viaductos sobre Lancia) de la Autovía León-Valladolid el 7 de junio de 2016. En el documento de aprobación se establecen varias condiciones, una de ellas “Deberán establecerse las cautelas necesarias para preservar los restos que quedarán sepultados bajo el talud de la plataforma”. Reiteradamente, Promonumenta ha denunciado que tales cautelas no han existido.             2.- La Comisión Territorial de Patrimonio Cultural (Comisión de León), en reunión del 2 de febrero de 2017,  acordó “Los trabajos se realizarán bajo la supervisión del Arqueólogo del Servicio Territorial de Cultura de León”. En otro punto acuerda  solicitar a la Comisión de Patrimonio de Castilla y León (Valladolid) los planos del Proyecto Modificado.             3.- El Servicio Territorial de Cultura de León hizo saber a las tres personas de Promonumenta que acudieron a la reunión con dicho Servicio, el 15 de mayo de 2017, no tener noticia de los daños que se estaban causando en los restos de Lancia por la construcción del viaducto, y que tampoco tenía los planos del Proyecto Modificado para saber cuál era la obra a realizar. La razón: ser un tema dependiente de Valladolid. Una semana más tarde, el Servicio Territorial ya había conseguido algunos planos del viaducto y se los mostró a Promonumenta. En consecuencia, sobre la […]

SOS Lancia 5. Política de aniquilaciones consumadas

Aquí estaban los hornos hace una semana

SOS LANCIA (5). POLÍTICA DE ANIQUILACIONES CONSUMADAS Promonumenta               Hace tan solo una semana nos hacíamos una pregunta: ¿Serán destruidos los hornos de Lancia? Pero no solo nos referíamos a los dos hornos cerámicos hallados durante las excavaciones arqueológicas (uno de época romana y otro medieval), la pregunta también era extensiva a las grandes estructuras romanas que aparecieron al sur de los hornos, casi pegando a ellos, y a la importante necróplis que se extiende al lado derecho del camino que asciende a a los cerros de Lancia, al lado de la gasolinera allí existente.             Ahora YA TENEMOS RESPUESTA A NUESTRA PREGUNTA: todo ha sido sepultado bajo el relleno de tierra que soportará la plataforma de la autovía A-60 y que en esta zona tendrá unos cinco metros de altura (Ver ilustraciones fotográficas).             No cabe duda de que la solución del viaducto ha sido una gran patraña, un engaño que los políticos han perpetrado para sus inocentes electores. Al final todo ha sido peor que antes de paralizar las obras. El yacimiento de Lancia, en su zona baja, seguirá quedando enterrado, pero no bajo un metro de tierra, ahora bajo cinco y, además, los daños causados por las excavadoras son numerosos e importantes (los reportajes fotográficos de nuestros anteriores informes dan testimonio de ello). Solo tres, llamémoslas ventanas, bajo “viaductos” de 50, 80 y 90 metros de longitud, permitirán vislumbrar algunos restos de Lancia o lo que de ellos quede tras las excavaciones para la cimentación de los pilares y muros de contención. En total unos 5.000 m2 de los 35.000 que, según los arqueólogos, tiene el yacimiento en esta zona, es decir, un 15% del total, y a ello hay que descontarle los tramos excavados y los perforados.             Ante esta política de hechos consumados, con […]

SOS Lancia (4). Nadie parece supervisar las afecciones arqueológicas del viaducto

PROMONUMENTA   NADIE PARECE SUPERVISAR LOS TRABAJOS ARQUEOLÓGICOS DE LA AUTOVÍA LEÓN VALLADOLID             Esta semana hemos recibido una noticia positiva, aunque con el enorme atenuante de que los daños ocasionados en el yacimiento de Lancia ya son irreparables y que el tiempo que aún requerirá el proceso es grande y, mientras tanto, las obras no se detienen: la queja presentada por PROMONUMENTA el pasado mes de mayo ante el Procurador del Común de Castilla y León ha sido admitida a trámite por esta Institución.             Sin embargo, en la semana destacan más las noticias negativas. Dos documentos de la Consejería de Cultura de la Junta de Castilla y León a los que hemos podido acceder son una muestra:             El primero de ellos es un acuerdo de la Comisión de Patrimonio Cultural de Castilla y León, asentada en Valladolid, de fecha 7 de junio de 2016, por el que se autoriza el Proyecto Modificado nº 2 de la autovía A-60 (viaducto sobre Lancia que iba a salvar el yacimiento arqueológico), al tiempo que incorpora seis prescripciones. En la segunda de dichas prescripciones textualmente se dice: “Deberán establecerse las cautelas necesarias para preservar los restos que quedarán sepultados bajo el talud de la plataforma”. En la tercera: “En el área de la necrópolis se llevarán a cabo los trabajos arqueológicos necesarios, si se produjeran movimientos de tierras, siempre con carácter previo.             Es indudable que la segunda prescripción no se ha cumplido, puesto que las excavaciones para cimentaciones de pilares y muros de tierra armada se han realizado sin cautela alguna, tal y como hemos mostrado en los reportajes fotográficos de informes anteriores.             Respecto a la tercera prescripción, hasta el momento ningún trabajo arqueológico se está llevando a cabo, a pesar de que las obras ya han llegado a […]

SOS Lancia (3) ¿También serán destruidos los hornos de Lancia?

Las obras han avanzado justo hasta el lugar donde se hallan los hornos y otras estructuras romanas ya excavadas (estado al...

¿TAMBIÉN SERÁN DESTRUIDOS LOS HORNOS DE LANCIA? Promonumenta Fotos: David Gustavo López               Es conocido que en la parte baja del yacimiento de Lancia, cuando la Plataforma “Salvemos Lancia” consiguió que se paralizase la autovía León-Valladolid para realizar excavaciones en el importante yacimiento arqueológico cuyos vestigios estaban empezando a ser destruidos por las máquinas de la obra, aparecieron, entre otras estructuras importantes (termas, parada de postas, graneros, almacenes, etc.) unos hornos cerámicos, uno de ellos de época romana y otro medieval, calificados por los arqueólogos como de máximo interés. Pues bien, tras los importantes daños causados durante la construcción de las cimentaciones de los “tres pequeños viaductos” (90, 80 y 50 m. de longitud, aproximadamente) que, para ahorrar costes, han sustituido al gran viaducto (700 m.) prometido por Fomento y por la Junta para salvar los 35.000 m2 de yacimiento descubiertos por los arqueólogos en esta zona de abajo, ahora le toca el turno a los citados hornos.             La programación en la secuencia de construcción de la autovía, hasta ahora no había alcanzado la zona de los hornos ni la de otras estructuras adyacentes ni tampoco a la necrópolis romana que fueron localizadas detrás de la gasolinera de la actual carretera. Ahora, las obras ya están en la raya de las tres cosas. El proyecto solo contempla la construcción de los tres viaductos señalados, cuyas cimentaciones están finalizadas y cuyo replanteo deja ver claramente que ni los hornos ni la necrópolis van a quedar dentro de ninguna de las zonas a “salvar”. La pregunta es inmediata: ¿Serán destruidos al hacer la autovía? ¿Serán enterrados, precisamente en una zona donde la León-Valladolid todavía discurrirá sobre un terraplén de varios metros de altura?             Consideramos que la solución es muy fácil, al menos para los hornos, pues bastará con construir […]

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